Promoveringen af agrobrændstoffer er farlig og forhastet, og er allerede nu skyld i massive miljømæssige og sociale problemer verden over. Derfor arbejder NOAHs landbrugs- og fødevaregruppe mod brugen af agrobrændstoffer.

Agrobrændstoffer Agrobrændstoffer (eller biobrændstoffer) er brændstoffer produceret af biologisk materiale som i modsætning til de fossile brændstoffer har været dyrket for nyligt. Der skeldnes mellem 1. og 2. generations agrobrændstoffer. 1. generations agrobrændstoffer er fremstillet af afgrøder med højt indhold af sukker og stivelse, f.eks. sukkerroer, majs og korn, mens 2. generations agrobrændstoffer er fremstillet af fiberholdigt plantemateriale der anses som et restprodukt i landbruget.

I USA og EU er der stigende efterspørgsel på agrobrændstoffer som overalt promoveres som det klimavenlige alternativ til de fossile brændstoffer.

Produktionen af agrobrændstoffer sker primært i Asien, Latinamerika og Afrika hvorfra de blandt andet importeres til de voksende markeder i USA og EU.

Agrobrændstoffer redder ikke klimaet
Agrobrændstofferne promoveres som klimavenlige og som fremtidens alternativ til de fossile brændstoffer, men sandheden er, at brugen af agrobrændstoffer ikke reducerer udledningen af drivhusgasser. For at gøre plads til dyrkningen af agrobrændstoffer ødelægges regnskov og tørvemoser hvilket fører til store udledninger af drivhusgasser. Dertil kommer store energimæssige omkostninger forbundet med produktion og transport.

Agrobrændstofferne bidrager altså ikke til at en bæredygtig energiforsyning og derudover udgør produktionen af dem en trussel mod miljøet og udsatte sociale grupper i producentlandene.

Miljøvenlige transportformer skal prioriteres
I stedet for at satse på agrobrændstoffer bør transportsektoren reducere sit energiforbrug igennem prioritering af klimavenlige transportformer og den kollektive trafik.

Agrofuels: Towards a Reality Check in Nine Key Areas

NOAH er medforfatter på et hæfte, der ser kritisk på produktionen af agrobrændstoffer og de stærke drivkræfter, der er i de rige lande for at promovere denne teknologi som en såkaldt “grøn” og CO2-neutralt drivmiddel i transportsektoren.

Læs et resumé af hæftet eller hent den fulde rapport (366 KB).

Læs mere om NOAHs holdning og alternativer til agrobrændstoffer.